Beim „Laden mit Steuerung über externen Energiemanager“ wird ein externes Energiemanagementsystem eingebunden. Das EMS steuert sämtliche Energieflüsse in einem System (z.B. Einfamilienhaus) inkl. Erzeugungsanlagen wie PV-Anlagen, Energiespeicher und Verbraucher wie Waschmaschinen oder Ladestationen. Durch die intelligente Steuerung der Energieflüsse und des Verbrauchs wird im Optimalfall nur die selbst erzeugte Energie zur Versorgung genutzt.
Beim „Laden mit Steuerung durch externen Energiezähler“ wird ein kompatibler Zähler der Zählerserie Siemens PAC 2200 oder TQ EM420 am Hausanschlusspunkt eingebunden. Der Zähler ermittelt die Differenz zwischen Netzbezug und Energieerzeugung z.B. durch die PV-Anlage und sendet diese Information über das Netzwerk an die Wallbox. Die Wallbox steuert daraufhin intelligent den Ladevorgang mit oder ohne Phasenabschaltung über verschiedene Lademodi.
Die automatische Phasenabschaltung ist eine wesentliche Funktion für das optimierte Laden von Solarstrom. Abhängig von der verfügbaren Leistung der über die PV-Anlage selbst erzeugten Energie schaltet die Wallbox automatisch 2 Phasen ab oder zu, um einen optimalen Ladevorgang ohne Unterbrechungen zu gewährleisten. Sobald der Ladestrom unter einen Grenzwert (4,1 kW bei 3-phasigem Laden bzw. 1,4 kW bei 1-phasigem Laden) fällt, wird der Ladevorgang vollständig unterbrochen. Dieser Wert stellt den minimal erforderlichen Ladestrom dar.
Die Freischaltung erfordert ein Software-Update auf die Firmware-Version 5.33, das bei bestehender Netzwerkverbindung over-the-air oder lokal per USB-Stick eingespielt werden kann. Weitere Informationen zum Software-Update finden Sie hier.
Beim Solarstrom laden über einen externen Freigabekontakt ist die Wallbox über eine Steuerleitung mit dem Wechselrichter verbunden, sodass Signale vom Wechselrichter zur Wallbox gesendet werden können. Sobald ein vordefinierter PV-Überschuss (Mindestladeleistung) vorliegt, startet der Wechselrichter über ein Freigabesignal den Ladevorgang des Elektrofahrzeugs. Die Stromversorgung erfolgt solange, wie der Überschuss durch die PV-Anlage erzeugt wird.
Zwischen den Schaltvorgängen der automatischen Phasenabschaltung bzw. Phasenzuschaltung gibt es Schaltzeiten, welche für einen störungsfreien Umschaltvorgang seitens Elektrofahrzeug gefordert werden. Beim Umschalten des Ladevorgangs von 1- auf 3-phasiges Laden bzw. umgekehrt, gibt es daher eine Wartezeit von 120 Sekunden, in der das Elektrofahrzeug nicht geladen wird.
Es gibt eine kleine Anzahl von Elektrofahrzeugen, die aufgrund der verwendeten Ladetechnik nicht mit der automatischen Phasenabschaltung geladen werden können. Dies hängt von der verwendeten Ladetechnik des Elektrofahrzeugs ab. Werden die Phasen vor dem Ladevorgang zu- oder abgeschaltet, ist dies bei keinem EV ein Problem. Werden die Phasen jedoch während des Ladevorgangs zu- oder abgeschaltet, kann es zu Schäden am Fahrzeug, der Wallbox oder der Elektroinstallation kommen, wenn das Fahrzeug nicht kompatibel ist. Aktivieren Sie diese Funktion daher nur, wenn das zu ladende Fahrzeug von Spelsberg und dem Hersteller freigegeben ist und stellen Sie sicher, dass kein anderes Fahrzeug die Wallbox nutzt.
Liste der inkompatiblen Fahrzeugmodelle in Verbindung mit der automatischen Phasenabschaltung | |
|---|---|
Hersteller | Modell |
Renault | Zoe, Twingo |
Smart | EQ fortwo (Basis ist die Renault Technologie), EQ forfour |
Da es sich um die Ladetechnik einzelner Hersteller handelt, hat die Firma Spelsberg keinen Einfluss auf die Kompatibilität. Die Firma Spelsberg übernimmt daher keine Haftung für Schäden, die durch den Betrieb mit nicht kompatiblen Elektrofahrzeugen entstehen, sei es am Fahrzeug selbst, an der Wallbox oder an der Elektroinstallation.
